空姐生涯 --- 周韻芝

成為空中小姐（機艙服務員），是不少女孩子的夢想，然而，要成為機艙服務員，首先, 要通過三個面試。第一、二個面試，就像中學的英語會話考試──描述圖片，然後小組討論。在小組討論中，一定要爭取說話的機會，否則就很難進入第三階段──個人面試。在這個面試裏，主考員會問很多問題，例如：校園生活，平日的嗜好，曾做過的兼職，申請這個職位的原因和認為自己具備甚麼條件勝過別人。總之，天南地北, 什麼問題他們都會問，而且還問得非常深入。

在正式簽約前，要到航空公司做一連串的身體驗查，然後再上六星期的訓練課程。(一星期的化粧、儀態、自信心提升訓練；兩星期的飛機安全訓練和三星期的機艙服務訓練。)

在整個訓練課程中，真的讓我學到很多東西。例如：在飛機安全訓練學校裏，他們會教授各種從飛機逃生的方法、怎樣利用飛機上各種設備在大海和荒島求生、怎樣用不同種類的滅火筒撲滅各種火種的技巧、各種急救方法、在飛機上發生劫機、有危險物品等突發事情的應變方法。即使將來離職，這些知識也可以畢生受用呢。

說起來, 自己真是十分幸運，個子不高，學歷也不高，只是英語還可以。讀書時也曾在發白日夢時想過當空姐，幻想自己有一天穿起那套漂亮的制服，到世界各地遊覽。現在我做了空中小姐已有一年多的時間，去過的地方很多，不同國籍的人也接觸過。甚至奇奇怪怪的人也遇過不少，當然也遇過很多有趣的事情。

這份工作所帶給我的喜悅，是可以到處遊歷見識，認識各地不同的文化，以及品嚐各地的美食。

說起美食，一向喜歡吃三文魚刺身的我，每次去加拿大，都會大吃特吃, 因為加拿大的三文魚刺身是最新鮮、最好吃的。甜品就最喜歡法國的，還有, 日本的咖喱飯，牛肉飯和拉麵，台灣的粢飯等等都使我愛不釋手。

另外，空姐這份工作也令我認識了很多不同國籍的人。因為每次上飛機，都要跟不同國籍的同事工作。如：日本，韓國，馬來西亞，泰國，星加坡，印度，台灣等等。

現在, 我較從前變得獨立，因為每次去外國，到了酒店，各人分配一間房間後，就各自有自己的生活。雖然有時都會相約幾位同事外出吃飯逛街，但大部份時間都是向酒店職員查詢乘車的方法，然後拿著地圖, 獨個兒去遊覽了。
這份工作，每月的假期，最少都有八，九日。通常由美加等地回來，也會有三、四天的假期。

做空姐也有苦的地方。 訓練期間, 每星期要接受六天的安全訓練，不但要熟記機艙內各部份的名詞、各種設備的使用方法和使用程序, 每天還要作數次的機艙逃生演習。在演習中，如有出錯，便要再做一次，直到老師認為合格為止。此外, 每天也要進行實習測驗和筆試，每次筆試要取得八成分數才算合格，所以每天一定要留心上課。回想從前在學校上堂也沒有這麼留心聽書。之後，每年也要回去安全訓練學校上三天的課，然後又是各項的測驗，合格才可繼續做空姐。

另外，在「機艙服務訓練」中，也要記下很多餐具和食物的名詞，而不同飛機型號又有不同派餐程序，再加上各種酒的名稱和不同雞尾酒的開調方法, 要記下這一切資料, 對我這個完全外行的人來說， 真是十分吃力。

在飛機上，有時也會很受氣的。客人真的永遠是對的。有一次, 自己完全沒有做錯，明明是那個客人無理取鬧，他反過來投訴我的態度不好。當時其他同事也知道是那個客人不對，但是客務經理卻硬要我向他道歉。那次真的感到十分委屈，最終我都是不肯向那位客人道歉，這可能是因為我的性格倔強，而且也覺得沒有必要向那個無理取鬧的人道歉吧。
另一方面，當機艙服務員的辛苦之處是，每次飛長途機，都要「捱夜」。大部份長途機都是在下午或半夜起飛，一飛就十多小時，在這十多小時的飛行旅程中，只有兩三小時的休息時間，再加上時差，真是令我感到十分疲倦。所以每次回到酒店或自己的安樂窩時, 都會睡個天昏地暗。平時放假，也會儘量爭取時間睡覺。

空姐的工作時間不定時，亦沒有固定的假期。有時星期六、日，甚至大節日，例如：新年，聖誕節和復活節等等亦要工作，所以很多時候都不能和朋友、家人在這些開心的節日一起渡過。

當空姐，有開心的時候，也有不開心的時候。但這份工作的確擴?了我的眼界，性格也從害羞變得有自信和獨立。沒想過會留在這行多久，只知道很喜歡現在不用天天朝九晚五上班那樣死板。可能幾年後，飛倦了，會找一些工作時間穩定的工作，但肯定不會是一兩年內的事情。